海口火车站&高铁站点位全梳理，一文弄清站点分布，出行再也不跑错站

这份超全梳理聚焦海口火车站、高铁站分布问题，旨在帮市民游客出行避免跑错站，海口目前主要有三座核心铁路站点：海口站是普速列车、进出岛列车及部分动车的综合枢纽，海口东站是环岛高铁主力客运站，承担大部分岛内高铁客流，美兰站则紧邻美兰机场，是空铁联运的关键站点，三座站点分工明确，大家可根据出行线路、换乘需求选择对应站点。

很多第一次来海口、或是计划搭乘火车进出岛的朋友，常常会被“海口站”“海口东站”“美兰机场站”这些相似的站名绕晕，甚至有人因为跑错车站耽误了行程，今天就把海口所有在用的客运火车站、各自的功能定位和出行贴士一次性说清，帮大家精准选站不踩坑。

首先给大家一个明确的答案：目前海口全市范围内，正常办理客运业务的火车站一共有4个，分别是海口站、海口东站、美兰站、秀英站，此外还有若干个仅办理货运、不对外开放客运的站点，普通旅客出行基本不会涉及。

海口站：进出岛普速列车、跨海列车的核心枢纽

很多人容易把海口站和海口东站搞混,其实海口站是海口最早投用的大型铁路枢纽，位于秀英区粤海大道，紧邻琼州海峡铁路轮渡南港码头，是粤海铁路的终点站，也是所有进出岛跨海普速列车的必经站点。 如果你搭乘的是需要通过轮渡过海的普速列车（比如往返海口和上海、西安、长沙、哈尔滨等国内城市的长途普速车次），或是部分跨线运行终到海口的动车组，出发/到达站都是海口站，由于靠近轮渡码头，这里也是搭乘铁路轮渡进出岛的衔接站点，车站周边配套有长途汽车站、公交枢纽，适合需要转乘轮渡、搭乘长途普速列车的旅客选择。

海口东站：环岛高铁市域出行的主力站点

海口东站位于龙华区凤翔西路,是海南环岛高铁上的核心站点之一，也是海口市民省内高铁出行最常选择的车站，和海口站不同，海口东站的车次以环岛高铁本线动车组为主，往北可到文昌、琼海、万宁、三亚等东环线沿线城市，往西可直达临高、儋州、昌江、东方等西环线目的地，发车间隔密、换乘市内交通方便，周边紧邻海口汽车南站，有多条公交线路直达市区各个片区，如果你是在海南省内搭乘高铁出行，绝大多数情况下的出发/到达站都是海口东站。 要特别提醒的是，海口东站和海口站之间距离超过20公里，打车需要40分钟左右，买票时一定要看清站名，千万别走错。

美兰站：空铁联运的无缝换乘站

美兰站位于美兰国际机场内部,是全国少有的直接设在机场航站楼地下的火车站，实现了航空和高铁的“零距离换乘”，这个站点的车次同样以环岛高铁动车组为主，从美兰站出发，最快20多分钟就能到海口市区，1个多小时就能到文昌、琼海，2小时左右可达三亚。 如果大家是搭乘飞机抵达海口，想要转乘高铁前往省内其他城市，或是下了高铁要赶飞机，直接选美兰站是最方便的——从高铁站出来步行10分钟以内就能到达机场出发/到达大厅，完全不用顶着太阳转乘其他交通工具，能省不少时间。

秀英站：海口市域列车的便民站点

秀英站位于秀英区南海大道,是海口市域铁路上的中间站点，主要服务海口市区西部的居民出行，停靠的车次以海口站至美兰站之间运行的市域公交化列车为主，票价便宜、随到随走，有点类似城市里的“轻轨站”，主要方便秀英片区的居民往返海口市区、机场和各个交通枢纽，很少有跨城的长途车次在这里停靠。

除了这4个客运站点之外,海口还有海口南站、长流站等铁路站点，但这些站点要么只办理货运业务，要么目前暂未开放常态化客运服务，普通旅客购票时基本不会碰到，最后也给大家提个小醒：海口的几个火车站分工差异不小，买火车票的时候一定要仔细核对站名，根据自己的出行需求选对车站，避免因为跑错站耽误行程~